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只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

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Uber13日宣布與租賃業合作重返台灣,相關營運改由租賃業者主導,但資費計算及營運模式遭外界質疑遊走在法規邊緣,交通部政次王國材今(17)表示,初步看來Uber新的經營模式是合法,後居家生活續會持續觀察,但罰款及稅金依規定還是要繳清,交通部會持續追討。

Uber過去在台灣以招募私家車駕駛提供載客服務,未經合法申請,遭交通部累計開罰達8.3億元罰鍰,Uber迫於壓力二月暫時停止營運,經過找尋可行的替代方案,4月13日宣布結合租賃業合作重新營運,但上億元罰款至今尚未繳清。

王國材表示,Uber目前即便採取合法方式恢復營運,積欠的罰款還是要繳,雖然Uber提出行政救濟程序,但不論是稅金、罰單,一定會循程序持續向Uber追討。

至於Uber與租賃業合作經營模式遭質疑合法性,王國材強調,計程車是採計程計時收費,租賃車則是以小時收費,對於Uber提供短程載客服務部分,交通部會密切觀察,必要時會讓計程車與租賃車收費方式區分更清楚明確。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



總統蔡英文11日接見「第24屆全國十大傑出愛心媽媽慈暉獎」獲獎人,對於她執政一年以來,街頭抗議紛爭頻傳,蔡英文表示,「你有事情就大聲講嘛,但我聽到以後就不用再繼續那樣大價格比較ptt聲了。」

蔡英文去年就職前多次強調,執政團隊要「謙卑、謙卑、再謙卑」,民眾要是有不滿的聲音,可以大聲講出來,如果政府聽不到,就可以拍桌子,講更大聲一點。然而為推動年金改革、司法改革等工作,蔡英文執政一年來街頭抗爭事件日益增多,影響社會秩序。

蔡英文11日表示,有人質疑,她執政後,為什麼街上那麼多人、聲音那麼大。她說,「我的意思是說,你有事情就大聲講嘛,但是,我聽到了以後就不用再繼續那樣大聲了」。

與會人士指出,有時候聽到政府的宣示很高興,但其實裡面沒有內容、細節不能落實,無法達到原來的目的。

蔡英文回應表示,「你講了一個重點,常常政策是好的,但是到介紹後來,為什麼感覺不是一件好事情,就是執行與細節的問題。」

她指出,例如長照2.0確實是這個社會非常需要的東西,也是政策上最優先的,但是,不只是政府要努力,大家都要一起努力,才做得成;政府很多地方是看不到或感受不到的,就需要大家共同組織起來,把政府看不到的地方,或者沒注意到的地方,把它拿出來,一樣一樣檢驗,讓執行過程可以快速解決這些障礙與到位。



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